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柴油發電機組是由哪些設備組成的呢?
[  發布時間:2022-05-17 09:15:00    信息來源:全德電氣股份  ]
柴油發電機組,是由發動機、發電機(交流發電機)組成的設備單元,用于從燃料中產生電能。在這種情況下,我們正在研究一種柴油形式的發動機發電機,其中柴油壓縮點火發動機以柴油燃料運行,許多企業和其他組織依靠它們在停電、缺電時或無電網供應時區域提供所需的電力。
燃油系統
這通常是發動機的柴油燃料供應。最明顯的部分是一個油箱,可以容納至少6-8小時運行所需的燃料。對于較小的或便攜式柴油發電機,該油箱可能位于發電機外殼內,或者對于較大的永久安裝單元,它可能是單獨的外部結構。燃油系統的其他部分包括將燃油輸送到發動機的管道、類似于大多數車輛中的燃油泵、燃油濾清器以及用于油箱的通風管或閥門,以防止內部過壓或真空。還將有一個溢流連接,確保如果油箱過滿,燃油會被引導走,而不是簡單地濺到發動機或交流發電機的表面上。
電壓調節器
這是一個相當復雜但重要的組件。沒有它,所提供的交流電流的電壓和安培數將根據發動機的速度而變化。由于現代電氣設備依賴于非常穩定的電源,因此需要一些東西來平衡它。
冷卻系統
就像在車輛中一樣,除了機械能之外,發動機還會產生大量廢熱。流經交流發電機的電力也通過電線本身的電阻產生熱量。同樣,就像在您的汽車中一樣,這種熱量被冷卻液吸收,通常但不一定是水,然后流經熱交換器,通常將熱量排放到空氣中,或者有時排放到二次冷卻液中。
排氣系統
所有的內燃機都會產生廢氣。廢氣通常通過管道引導并排放到外部空氣中。通常有關于必須引導排氣系統的方式和位置的健康和安全規定,因此在安裝新發電機之前請仔細查閱這些規定。
潤滑(油)系統
任何發動機都需要潤滑,這由連接到發動機本身的油泵和油箱處理。
起動機和電池系統
同樣,就像在汽車或卡車中一樣,柴油發動機依靠小型電動機開始運行。這種電動啟動電機由電池供電,電池由單獨的充電器或發電機輸出本身充電。
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